Le Zesty AM 327 se distingue dans l'univers du VTT par sa conception raffinée, mêlant agilité et robustesse. Ce modèle illustre la maîtrise technique de Lapierre dans le segment All Mountain.
Les caractéristiques techniques du Zesty AM 327
Le Zesty AM 327 de Lapierre affiche une fiche technique remarquable avec un poids maîtrisé de 14,6 kg et un cadre en aluminium Supreme 6. Ce VTT intègre des technologies modernes adaptées aux terrains variés.
La géométrie et le cadre du vélo
Le cadre ZESTY AM 27.5'' en aluminium Supreme 6 OST+ offre un débattement arrière généreux de 150mm. L'angle du tube de direction de 66.6° associé à des bases de 430mm garantit un équilibre idéal entre stabilité en descente et maniabilité sur les portions techniques.
Les composants et équipements installés
L'équipement comprend une fourche FOX FLOAT 34 PERFORMANCE à 3 positions offrant 150mm de débattement. La transmission SHIMANO à 10 vitesses (11-36 dents) assure des changements de rapports précis. Le poste de pilotage est signé Nico Vouilloz avec un guidon de 760mm et une potence de 55mm.
Performances sur les sentiers techniques
La mise à l'épreuve du Zesty AM 327 sur les terrains accidentés révèle toute l'étendue de ses capacités. Sa conception novatrice, associée à un cadre ZESTY AM 27.5'' ALLOY Supreme 6 OST+ et une suspension arrière de 150mm, garantit une expérience optimale dans les situations les plus exigeantes.
Comportement dans les passages escarpés
Le Zesty AM 327 brille particulièrement dans les sections techniques grâce à son angle de direction de 66.6°. Cette géométrie, associée à la fourche FOX FLOAT 34 PERFORMANCE 3POS 27.5'', assure une stabilité remarquable. Le poids maîtrisé de 14.6 kg facilite le franchissement des obstacles, tandis que les freins SHIMANO HYDRAULIC BRM615 offrent un contrôle précis dans les descentes raides.
Réactivité lors des changements de direction
L'agilité du Zesty AM 327 s'exprime pleinement dans les virages serrés. La potence LAPIERRE Nico Vouilloz, limitée à 55mm, combinée au guidon de 760mm, permet des manœuvres rapides et intuitives. Les bases arrière de 430mm apportent un équilibre idéal entre stabilité et maniabilité. La transmission SHIMANO à 10 vitesses facilite les adaptations rapides aux variations du terrain.
Confort et maniabilité au quotidien
Le Zesty AM 327 apporte une expérience remarquable aux amateurs de vélos tout-terrain. Sa conception moderne associée à des composants techniques garantit une utilisation optimale sur tous les types de parcours.
L'ergonomie générale du vélo
La géométrie du Zesty AM 327 brille par son équilibre. Le cadre ZESTY AM 27.5'' ALLOY Supreme 6 s'harmonise parfaitement avec la potence LAPIERRE Nico Vouilloz de 55mm. Le guidon large de 760mm facilite le contrôle dans les passages techniques. L'angle du tube de direction de 66.6° assure une stabilité idéale en descente tout en maintenant l'agilité nécessaire pour les virages serrés.
Les sensations lors des longues sorties
La performance du Zesty AM 327 sur les longues distances impressionne. La tige de selle télescopique KIND SHOCK LEV INTEGRA, avec ses 125mm de débattement, améliore le confort lors des changements de position. Le système de suspension, composé de la fourche FOX FLOAT 34 PERFORMANCE et de l'amortisseur FLOAT DPS EVOL, offre 150mm de débattement. Les freins SHIMANO hydrauliques garantissent une sécurité optimale même après plusieurs heures de pratique. La transmission SHIMANO à 10 vitesses permet une adaptation précise à tous les reliefs.
Les points forts en montée
Le Zesty AM 327 brille par sa capacité à grimper les sentiers escarpés avec une facilité remarquable. Son poids de 14,6 kg, associé à une géométrie optimisée, permet une conduite dynamique sur les terrains ascendants. La suspension arrière OST+ de 150mm absorbe efficacement les obstacles tout en maintenant une excellente traction.
La position et le rendement
La position sur le Zesty AM 327 est particulièrement adaptée aux montées techniques. Le tube de direction incliné à 66.6° offre un excellent équilibre entre stabilité et maniabilité. Le guidon Lapierre Nico Vouilloz Signature, large de 760mm, procure un contrôle précis tandis que la potence courte de 55mm garantit une agilité optimale dans les passages sinueux.
L'efficacité du pédalage
La transmission Shimano 10 vitesses, équipée d'une cassette 11-36 dents, permet une progression fluide sur les pentes raides. Le cadre en alliage Supreme 6 transmet la puissance de manière directe et réactive. L'amortisseur Float DPS EVOL, avec ses trois positions de réglage, permet d'adapter la suspension aux différentes conditions de montée, minimisant ainsi la perte d'énergie lors du pédalage.
Le comportement en descente
Le Zesty AM 327 brille par ses performances remarquables sur les segments descendants. La géométrie du cadre ZESTY AM 27.5'' ALLOY Supreme 6 associée à l'angle du tube de direction de 66.6° offre une maîtrise naturelle sur les passages techniques.
La stabilité à haute vitesse
L'agilité du Zesty AM 327 s'exprime pleinement dans les sections rapides. Les bases de 430 mm procurent un équilibre optimal entre maniabilité et stabilité. La fourche FOX FLOAT 34 PERFORMANCE de 150mm maintient la roue avant collée au sol, tandis que le guidon LAPIERRE Nico Vouilloz de 760mm garantit un contrôle précis dans les passages engagés.
L'absorption des chocs
Le système de suspension arrière de 150mm, associé à l'amortisseur FLOAT DPS EVOL, filtre efficacement les impacts. La combinaison du débattement généreux et des réglages pointus permet d'exploiter le potentiel du vélo sur les terrains accidentés. Les freins SHIMANO hydrauliques BRM615 apportent la puissance nécessaire pour maîtriser cette machine de 14,6 kg dans les passages les plus raides.
Le rapport qualité-prix du Zesty AM 327
Le Lapierre Zesty AM 327 se positionne comme un VTT All Mountain remarquable dans sa catégorie. À 2 899€, il propose un ensemble de caractéristiques techniques performantes. Son cadre ZESTY AM 27.5'' ALLOY Supreme 6 OST+ offre un débattement arrière de 150mm, tandis que sa fourche FOX FLOAT 34 PERFORMANCE assure une excellente absorption des chocs.
Comparaison avec la concurrence
Dans le segment des VTT All Mountain, le Zesty AM 327 se distingue par son équipement haut de gamme. Les freins SHIMANO hydrauliques BRM615 garantissent une puissance de freinage optimale. La transmission SHIMANO avec sa cassette 10 vitesses 11×36 propose une plage de développement adaptée aux terrains variés. La géométrie du cadre, avec son angle de direction de 66.6° et ses bases de 430mm, lui confère un excellent équilibre entre stabilité et agilité.
Les possibilités d'évolution du vélo
Le Zesty AM 327 dispose d'une base solide pour les améliorations futures. Sa tige de selle télescopique KIND SHOCK LEV INTEGRA permet une adaptation instantanée aux changements de terrain. Le cadre accepte différentes tailles de pneus et composants, offrant une grande liberté dans le choix des modifications. Les standards utilisés sur le vélo facilitent le remplacement des pièces, avec une large gamme d'options disponibles chez les fabricants comme SHIMANO, SRAM ou MAVIC.
L'entretien et la maintenance du Zesty AM 327
Le Lapierre Zesty AM 327 nécessite une maintenance adaptée pour garantir ses performances sur les sentiers. Sa technologie OST+ et ses composants spécifiques demandent une attention régulière. Les éléments comme la fourche FOX FLOAT 34 PERFORMANCE et l'amortisseur FLOAT DP SEVOL requièrent un suivi méthodique.
Les opérations d'entretien régulières
Le nettoyage après chaque sortie s'avère indispensable pour ce VTT enduro. La vérification du serrage des composants, notamment la potence LAPIERRE Nico Vouilloz et le guidon, assure une conduite sécurisée. Les freins SHIMANO hydrauliques BRM615 demandent une inspection fréquente des plaquettes et du niveau de liquide. La transmission à 10 vitesses avec sa cassette SHIMANO nécessite un dégraissage et une lubrification régulière.
Les pièces nécessitant une attention particulière
La tige de selle télescopique KIND SHOCK LEV INTEGRA exige un contrôle régulier de sa pression et de son fonctionnement. La suspension arrière de 150mm doit faire l'objet d'une révision périodique, incluant le réglage des pressions et la vérification des joints. Les roulements du cadre ALLOY Supreme 6 et les pivots du système OST+ demandent un graissage selon les préconisations du constructeur. Un passage à l'atelier spécialisé s'impose pour ces opérations techniques.
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